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好奇心日报记者 梅利拉 报道
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“这一裁决终结了一场持续 16 个月的风波 —— 埃克森美孚最早于 2024 年 3 月正式试图阻止这项合并协议。自 2023 年 10 月 23 日交易首次宣布以来,截至今日交易前,赫斯的股东总回报率为 - 6%,雪佛龙为 - 2%,埃克森美孚为 + 7%,勘探与生产指数为 - 10%。”《大发快一分一期》 他进一步指出,若下一任主席缺乏公信力,“通胀预期将飙升,利率不会下降,反而会上升。这是众所周知的。我们已经在全球各地看到,在这种情况下,会出现这样的现象。”
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