好奇心日报记者 梅利拉 报道

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　　本月早些时候，威廉?布莱尔分析师将特斯拉股票评级从 “跑赢大盘” 下调至 “与大盘持平”，他们表示，投资者可能 “对马斯克参与政治所带来的干扰日益感到厌倦”。他们还称，特朗普政府终止电动汽车税收抵免，以及导致其他汽车制造商从特斯拉购买清洁能源 credits 的罚款，可能会影响特斯拉汽车的需求，并损害其利润率。《导师计划》　　汇丰同时警示，数据中心租金已占一季度营收的16%，而且仍在持续上涨，以及接近12.4%的隐含融资成本，可能进一步挤压利润率。随着CoreWeave试图扩大客户群，营销和研发费用可能攀升，盈利水平或将面临两头承压的局面。