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好奇心日报记者 梅利拉 报道
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在此背景下,合并后的中国船舶将通过整合中国重工旗下的大连造船、武昌造船、北海造船等优质资产,深度融合中国重工在舰船研发设计制造领域的业务优势,推动双方船舶修造及配套业务上的协同优化,从而进一步提升整体研发制造实力。同时,重组后的中国船舶将优化船舶制造板块的产业布局,对各船厂进行统筹协调管理,通过合理配置资源,推动各船厂建立主建船型的竞争优势和壁垒,增强高端船型制造能力。此外,合并后的中国船舶将进一步打造“中国船舶”品牌名片,在与船东、供应商及其他产业链相关方开展合作的过程中协同配合,凝聚市场竞争力,进而提升国际标准制定中的话语权与品牌溢价能力。《快3平台最稳的计划导师》 欧盟委员会迄今表示,由于谈判仍在继续,使用该工具还为时过早。
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